Παρουσιάστηκε η νέα «3άρα» με κινητήρες 4 και 6 κυλίνδρων, η οποία θα είναι διαθέσιμη από την άνοιξη του 2012, ενώ αργότερα θα αποκτήσει και υβριδική έκδοση.

Η έκτη γενιά της BMW Σειρά 3 θα προσφέρεται με τους κινητήρες του εντελώς νέου «άσου», που πρόσφατα έφθασε και στην Ελλάδα. Όλοι οι 4κύλινδροι βενζίνης είναι υπερτροφοδοτούμενοι και προέρχονται από τη συνεργασία της γερμανικής εταιρείας με τον όμιλο PSA Peugeot Citroen. H 4κύλινδρη γκάμα της αρχίζει από την 316i των 1.6 λίτρων(136 ίπποι), φθάνει στην 320i (δίλτρη, των 184 ίππων) και ολοκληρώνεται με τη δίλιτρη 328i των 245 ίππων. Από εκεί και πέρα, υπάρχει η 335i, με τον 6κύλινδρο κινητήρα των 306 ίππων. Η M3 θα παρουσιαστεί το 2013 και είναι 6κύλινδρη με υπερτροφοδότηση και πιθανά με tri-turbo επιλογές, γεγονός που θα φέρει την ισχύ της κοντά στους 450 ίππους.

Στους κινητήρες ντίζελ οι επιλογές θα είναι ίδιες με εκείνες του υπάρχοντος μοντέλου(από 316d, 115 ίππους και σχεδόν 4,1 λίτρα/100 χλμ.). Αργότερα, η 4κύλινδρη 323d (204 ίπποι) θα αντικαταστήσει την 6κύλινδρη 325d.

Το νέο της γκάμας θα είναι η BMW Active Hybrid 3. H φιλοσοφία της θα συγγενεύει με την αντίστοιχη της Active Hybrid 7 και θα διαθέτει τον 6κύλινδρο κινητήρα της 335i. Η επιπλέον ηλεκτρική ισχύς θα αυξήσει τη συνολική απόδοση κατά 10%, φτάνοντας περίπου τους 340 ίππους.

Από πλευράς διαστάσεων, η νέα «3άρα» είναι 5 εκατοστά μεγαλύτερη σε μήκος, ενώ μια μικρή αύξηση υπάρχει και στο μεταξόνιο. Η νέα Σειρά 3 θα ενσωματώσει πολλές τεχνολογίες από τη Σειρά 5, όπως το 8άρι αυτόματο κιβώτιο, τη δυνατότητα ρύθμισης ανάρτησης και κινητήρα καθώς και μια σειρά από άλλα ηλεκτρονικά βοηθήματα. Το Head-up Display (προβολή ενδείξεων και πληροφοριών απευθείας στο παρμπρίζ) θα μπορεί να συμπεριληφθεί στον προαιρετικό εξοπλισμό.

(4troxoi)