Επί της ουσίας, πρόκειται για δύο διαφορετικές προσεγγίσεις της αμερικάνικης φίρμας στην κατηγορία των κουπέ αυτοκινήτων, μέσω των οποίων η Chevrolet θέλει όχι μόνο απλώς να βολιδοσκοπήσει τις αντιδράσεις του κοινού, αλλά, συγχρόνως, να διαμορφώσει σε συνεργασία με αυτό μέρος της μορφής και πολλές από τις επιμέρους προδιαγραφές τους, ώστε, όταν και αν τελικά πάρουν το δρόμο για τη γραμμή παραγωγής της εταιρείας, να ανταποκρίνονται πλήρως στις ανάγκες του.
Προς το παρόν, πρόκειται για δύο τετραθέσια κουπέ (και τα δύο έχουν σχεδιαστεί στο αντίστοιχο στούντιο της Chevrolet στην Καλιφόρνια), με το 130R να διαθέτει πιο μυώδες παρουσιαστικό, αντίστοιχο με εκείνο των σπορ κουπέ αμερικάνικων αυτοκινήτων της δεκαετίας του ’60 και το 140S, πιο φουτουριστική και high tech αισθητική προσέγγιση, που κάλλιστα θα μπορούσε να βρει πρόσφορο εμπορικό έδαφος και στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το μεν 140S είναι προσθιοκίνητο σύμφωνα με τους ιθύνοντες της εταιρείας και βασίζεται στο δάπεδο του γνωστού μας Cruze, το δε 130R όμως, ως το πιο… σκληροπυρηνικό ανάμεσα στα δύο, είναι πισωκίνητο. Προς το παρόν, οι ιθύνοντες της Chevrolet δεν έχουν ανακοινώσει πάνω σε πιο δάπεδο βασίζεται, αν και το πιο πιθανό σενάριο είναι να πρόκειται για μια κοντύτερη εκδοχή του πατώματος του νέου Cadillac ATS, που και αυτό με τη σειρά του παρουσιάστηκε επίσημα στην Έκθεση του Ντιτρόιτ.
Chevrolet Code 130R
Αξίζει να προσθέσουμε πως και τα δύο κουπέ της Chevrolet δεν διαθέτουν… εσωτερικό, καθώς, όπως αναφέραμε και πιο πριν, οι ιθύνοντες της εταιρείας θέλουν το ίδιο το κοινό που θα επισκεφτεί το περίπτερο της στην αμερικάνικη «αυτοκινητούπολη» να είναι αυτό που τελικά θα διαμορφώσει με τις απόψεις του την ακριβή τους εικόνα και μορφή. Σύμφωνα με την εταιρεία, τα δύο αυτά κουπέ θα «ταξιδέψουν» τους επόμενους μήνες σε μια πλειάδα εκθέσεων και εκδηλώσεων, όπου οι ιθύνοντες της Chevrolet θα συλλέξουν ακόμα πιο πολλές απόψεις αναφορικά με τις απαιτήσεις τους σε σχέση με τον εσωτερικό διάκοσμο, ενώ προς την κατεύθυνση αυτή ιδιαίτερα σημαντικός αναμένεται να είναι και ο ρόλος των social media (facebook κοκ).
Να προσθέσουμε πως και τα δύο πρωτότυπα κουπέ της Chevrolet, για τα οποία οι ιθύνοντές της εκτιμούν ότι θα κοστίζουν στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού περί τις 20.000 δολάρια, είναι εφοδιασμένα με τον γνωστό υπερτροφοδοτούμενο 1.400αρη της GM, ο οποίος αποδίδει για την περίσταση 150 ίππους. Κλείνοντας, αξίζει να σημειώσουμε πως το συνολικό μήκος του 130R είναι 4,3 μ. (4,5 μ. για το 140S), το πλάτος του 1,8 μ., ενώ το μεταξόνιό του αγγίζει τα 2,8 μ.
Chevrolet Tru 140S
(4troxoi)