Σε συμφωνία κατέληξαν, σε επίπεδο μόνιμων αντιπροσώπων, τα κράτη-μέλη της Ε.Ε. σχετικά με την ενεργοποίηση της ναυτικής επιχείρησης «Ειρήνη» για την επιτήρηση του εμπάργκο όπλων του ΟΗΕ στη Λιβύη.
Η άρση του αδιεξόδου, σύμφωνα με πληροφορίες, επιτεύχθηκε χάρη στην Αθήνα, η οποία δέχθηκε να οριστεί ελληνικός λιμένας ως «λιμάνι πρώτης αποβίβασης» τυχόν προσφύγων και μεταναστών που θα διασωθούν στο πλαίσιο των περιπολιών.
Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα (μέχρι στιγμής) που διέθεσε λιμάνι της για αυτόν τον σκοπό. Συμφωνήθηκε ότι οι διασωθέντες θα διανέμονται στη συνέχεια σε όλες τις χώρες που θα παρέχουν εναέρια ή πλωτά μέσα στην επιχείρηση. Επιπλέον, η Ελλάδα θα μπορεί ανά τέσσερις μήνες να αποσύρει το λιμάνι της από τον ρόλο αυτό, αν κρίνει ότι επιβαρύνεται δυσανάλογα. Το κόστος της μεταφοράς και της διαμονής των διασωθέντων θα καλύπτεται από κοινοτικούς πόρους.
Υπενθυμίζεται ότι ο ύπατος εκπρόσωπος της Ε.Ε. για την Εξωτερική Πολιτική Ζοζέπ Μπορέλ δήλωνε τη Δευτέρα ότι «δυστυχώς» δεν είχε προκύψει στην τηλεδιάσκεψη των υπουργών Εξωτερικών συμφωνία για την ενεργοποίηση της επιχείρησης. «Εκκρεμούν κάποια ζητήματα» σχετικά με την κατανομή στα κράτη-μέλη προσφύγων και μεταναστών που θα διασωθούν στο πλαίσιο της επιχείρησης, ανέφερε ο κ. Μπορέλ.
Ο πρώην ΥΠΕΞ Νίκος Κοτζιάς την προηγούμενη Παρασκευή, σε μήνυμα του στο twitter κάνει ουσιαστικά λόγο για τον κίνδυνο νέας Μόριας στην Κρήτη, καθώς η Κρήτη είναι το κοντινότερο λιμάνι για τη μεταφορά μεταναστών από τη Λιβύη.
Γράφει:
Ενστάσεις
Σε προηγούμενη φάση της διαπραγμάτευσης, χώρες όπως η Αυστρία και η Ουγγαρία είχαν υποβάλει ενστάσεις με το επιχείρημα ότι οι ναυτικές περιπολίες θα αποτελούσαν παράγοντα προσέλκυσης μεταναστών προς την Ευρώπη. Ακόμα και η ονομασία της επιχείρησης, που διαδέχεται την επιχείρηση «Σοφία», η οποία αφορούσε τον έλεγχο της λαθραίας διακίνησης ανθρώπων από τη Λιβύη, αποτέλεσε αντικείμενο παρατεταμένης διαπραγμάτευσης (η ελληνική ονομασία δημιούργησε ανησυχίες ότι θα προκαλέσει την οργή της Αγκυρας). Υπενθυμίζεται ότι η «Σοφία» κατέστη ουσιαστικά ανενεργή τον περασμένο Μάρτιο, όταν, υπό την πίεση του υπουργού Εσωτερικών της Ιταλίας Ματέο Σαλβίνι, που δεν επιθυμούσε η χώρα του να υποδέχεται τους διασωθέντες στη θάλασσα, σταμάτησε να χρησιμοποιεί πλοία.
Η Ελλάδα έχει δεσμευτεί να συμμετάσχει στη νέα επιχείρηση με πλωτά αλλά και εναέρια μέσα. Οι περιπολίες της «Ειρήνης» θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο.