Με απόφαση την οποία υπογράφει ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, γίνεται ανακατάταξη των οδικών τμημάτων «Καστέλλι Κισάμου – Κολυμπάρι – Γαλατάς – Μουρνιές» και «Γούρνες – Χερσόνησος – Μάλια – Αγ. Νικόλαος» του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) από Δευτερεύων Δίκτυο, και εντάσσονται στο Πρωτεύον Εθνικό Δίκτυο της χώρας.
Να σημειωθεί πως μέχρι τώρα μόνο το τμήμα αυτοκινητόδρομου (ΝΕΟ) Α90 από Μουρνιές μέχρι Γούρνες είχε χαρακτηριστεί ως «πρωτεύον οδικό δίκτυο» αλλά εν όψει του νέου ΒΟΑΚ κρίθηκε αναγκαία η αναβάθμιση και των δυο συγκεκριμένων τμημάτων.
Όπως αναφέρεται στην απόφαση η ανακατάταξη γίνεται – μεταξύ άλλων – επειδή «ο ΒΟΑΚ από Καστέλλι έως Αγ. Νικόλαο σχεδιάζεται με ενιαία διατομή αυτοκινητοδρόμου, με δυο λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση και με διαχωρισμένους τους δυο κλάδους.»
Επιπλέον στην απόφαση αναφέρονται – μεταξύ άλλων – και οι εξής λόγοι για την ανακατάταξη:
« Με την Υ.Α. ΔΜΕΟ/ε/0/670/19.6.2001 (Δ’525) «Χαρακτηρισμός του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης σαν οδό ταχείας κυκλοφορίας» χαρακτηρίσθηκε ολόκληρος ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης ως ταχείας κυκλοφορίας.»
«Το έργο του ΒΟΑΚ στο Τμήμα Καστέλλι – Άγιος Νικόλαος κρίνεται ως απόλυτης προτεραιότητας και ιεράρχησης από πλευράς οδικής ασφάλειας, κυκλοφοριακών χαρακτηριστικών και σπουδαιότητας στη στρατηγική μεταφορών της Κρήτης, σε συνδυασμό και με τις λοιπές σχεδιαζόμενες υποδομές μεταφορών (σε περιφερειακό και εθνικό επίπεδο)»
«Το Yπ. Υ.ΜΕ. έχει εκπονήσει μελέτες με χαρακτηριστικά αυτοκινητοδρόμου των οδικών τμημάτων «Καστέλλι Κισάμου – Κολυμπάρι – Γαλατάς – Μουρνιές» και «Γούρνες – Χερσόνησος – Μάλια – Αγ.Νικόλαος» και έχει συμπεριλάβει στον προγραμματισμό του την κατασκευή τους. Το τμήμα Αγ.Νικόλαος- Σητεία θα παραμείνει στην υφιστάμενη κατάσταση.»
