Το μεσαίο coupe SUV της BMW (ή SAC όπως το αποκαλούν οι Γερμανοί) που έρχεται να γεμίσει τη γκάμα… “Χ” θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Σπάρτανμπουργκ, στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ, και θα κυκλοφορήσει και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού το δεύτερο εξάμηνο του 2014. Οι διαστάσεις του είναι ελαφρώς διαφοροποιημένες από το πρωτότυπο που είδαμε στη Σαγκάη, με το μήκος στα 4671 mm (δηλαδή μόλις 14 mm περισσότερα από την X3) και το ύψος στα 1624 mm. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 500 lt, άκρως ικανοποιητικό για τις ανάγκες μίας οικογένειας.

Σχεδιαστικά, δεσπόζουν οι μεγάλοι αεραγωγοί στο πρόσθιο μέρος, με τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα ενώ πίσω αυτά είναι LED και σε σχήμα “L”. Γενικά, όπως και η «μεγάλη αδερφή», η X6, έτσι και η X4 έχει δυναμική, κουπέ εμφάνιση. Επιπλέον, ο οδηγός και οι επιβάτες κάθονται χαμηλότερα σε σχέση με την πιο… συμβατική Χ3. Η απόσταση από το έδαφος είναι μικρότερη κατά 36 mm, στοιχείο που κάνει πιο δυναμική τη συμπεριφορά του μοντέλου αλλά περιορίζει τις εκτός δρόμου δυνατότητες.

Κάτω από το καπό υπάρχουν έξι επιλογές, τρεις βενζίνης και ισάριθμες diesel, όλες Euro6 και όλες σε συνδυασμό με τετρακίνηση. Έχουμε λοιπόν την xDrive35i των 306 PS και 40.8 kgm ροπής από τον 3λιτρο και 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα, που θέλει 5.5sec για τα 0-100 km/h με την τελική να ορίζεται στα 247 km/h! Όλα αυτά με κατανάλωση στα 8.3 lt/100 km και εκπομπές ρύπων στα 193 g/km. Επόμενη επιλογή είναι αυτή του υπέρ-τροφοδοτούμενου 4κύλινδρου κινητήρα χωρητικότητας 2.0 lt της xDrive28i που βγάζει 245 PS και 36 kgm ροπής και συνδυάζεται με 8άρι κιβώτιο steptronic κάνοντας τα 0-100 σε 6.4 sec. Τελευταία επιλογή με μονάδα βενζίνης, είναι αυτή της xDrive20i που χάρη στον δίλιτρο κινητήρα της που συνεργάζεται επίσης με το Steptronic κιβώτιο, βγάζει 184 PS στις 5000-6250 rpm, με 27.6 kgm ροπής στις 1250-4500 rpm, σημειώνοντας επιτάχυνση 0-100 σε 8.1 sec.

Στους diesel κινητήρες, η xDrive35d παίρνει 313 PS στις 4.400 rpm και 64.2 kgm ροπής στις 1500-2500 rpm από τον κινητήρα 3.0 lt. Έχει τελική στα 247 km/h και κάνει τα 0-100 σε μόλις 5.2sec. Με κατανάλωση στα 6.0 lt/100 km και εκπομπές ρύπων στα 157 g/km. Στη συνέχεια συναντάμε την xDrive30d με την εξελιγμένη έκδοση του ίδιου 6κύλινδρου σε σειρά κινητήρα (258 PS, 57.1 kgm ροπής) ενώ στη βάση των diesel επιλογών είναι η κατασκευασμένη από αλουμίνιο δίλιτρη μονάδα της xDrive20d που χαρίζει 190 PS στις 4.000 rpm και 40.8 kgm ροπής. Συνδυάζεται επίσης με το 8 σχέσεων Steptronic κιβώτιο, κάνει τα 0-100 σε 8.0 sec, με την κατανάλωση να ορίζεται λίγο πάνω από τα 5.0 lt/100 km.

newsauto.gr