Η αναβάθμιση του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης» ήταν το αντικείμενο συνάντησης του υπουργού Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γιώργου Σταθάκη με εκπροσώπους της αυτοδιοίκησης και βουλευτές του Ηρακλείου.
Στη συζήτηση, στην οποία συμμετείχαν δήμαρχος Ηρακλείου Βασίλης Λαμπρινός, ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, οι βουλευτές του νομού Λευτέρης Αυγενάκης, Βασίλης Γκεγκέρογλου, Σπύρος Δανέλλης, Μιχάλης Κριτσωτάκης και Σωκράτης Βαρδάκης, εκπρόσωποι των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης και υπηρεσιακοί παράγοντες του αεροδρομίου, τέθηκε το ζήτημα της εκπόνησης μελέτης για την επέκταση του αεροδρομίου.
Επιπλέον, εξετάστηκε το ζήτημα των πιθανών πηγών χρηματοδότησης της μελέτης και της κατασκευής του έργου.
Ανακοίνωση της Τ.Ε. Ηρακλείου του ΚΚΕ – Για τα σοβαρά προβλήματα του αεροδρομίου Ηρακλείου
“Η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, παίρνοντας τη σκυτάλη από τη προηγούμενη κυβέρνηση, συνεχίζει την οικονομική ασφυξία και απαξίωση του αερολιμένα Ηρακλείου στα πλαίσια της ευρωενωσιακής πολιτικής της απελευθέρωσης των μεταφορών και της ιδιωτικοποίησης των αεροδρομίων.
Τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει το αεροδρόμιο Ηρακλείου δεν ήρθαν ως κεραυνός εν αιθρία. Υπεύθυνοι είναι, εκτός από τη σημερινή και η προηγούμενη κυβέρνηση, οι βουλευτές των Κομμάτων, που έχουν ψηφίσει τη δέσμευση των εσόδων και τον οικονομικό στραγγαλισμό της ΥΠΑ για λογαριασμό της αποπληρωμής του χρέους και σήμερα δήθεν κόπτονται για τη τύχη του αεροδρομίου Ηρακλείου.
Την ίδια στιγμή όλα τα Κόμματα στηρίζουν την εγκληματική ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου, του υπάρχοντος και του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι, που ενώ πρέπει να αποτελεί λαϊκή περιουσία στρατηγικής σημασίας για την ασφάλεια της χώρας, η ιδιωτικοποίηση του θα οδηγήσει σε ακόμα πιο ακριβές υπηρεσίες για το λαό, σε ακόμα μεγαλύτερο πλήγμα στην ασφάλεια των πτήσεων και τσάκισμα των εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων. Δηλαδή πρόκειται για πολιτική που έχει στόχο υπερκέρδη για το κεφάλαιο, τους «λεγόμενους επενδυτές» και νέα δεινά για τους εργαζόμενους και το λαό.
Το ΚΚΕ θα πρωτοστατήσει μέσα και κυρίως έξω από τη βουλή για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής συγκυβέρνησης – ΕΕ – μονοπωλίων.
Καλεί τους εργαζόμενους και το λαό να παλέψουν για:
• Ακύρωση της διαδικασίας ιδιωτικοποίησης των 14 αεροδρομίων και του αεροδρομίου Καστελιού.
• Άμεση χρηματοδότηση του αεροδρόμιου Ηρακλείου και των υπολοίπων αεροδρομίων για τη κάλυψη των αναγκών τους, με γνώμονα τις λαϊκές ανάγκες.
• Άμεση πρόσληψη του αναγκαίου προσωπικού για τη κάλυψη των κενών θέσεων για την εύρυθμη λειτουργία του αερολιμένα, με πλήρη και σταθερή εργασία. Άμεση εξόφληση των δεδουλευμένων των εργολαβικών εργαζομένων του αερολιμένα, υπογραφή ικανοποιητικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας. Εφαρμογή κανόνων υγιεινής και ασφάλειας και ανθρώπινων συνθηκών εργασίας για όλους τους εργαζόμενους.
Ανατροπή της ευρωνωσιακής πολιτικής εμπορευματοποιημένης λειτουργίας των αεροδρομίων και απελευθέρωσης των αερομεταφορών που είναι απέναντι στα εργατικά λαϊκά συμφέροντα και εξυπηρετεί τις ανάγκες κερδοφορίας του μεγάλου κεφαλαίου.
Ο μόνος δρόμος για τη κάλυψη των λαϊκών αναγκών είναι η ανάπτυξη ενός δημόσιου φορέα αερομεταφορών για την ασφαλή, συχνή, οικονομική και ποιοτική μεταφορά, στα πλαίσια του οποίου θα είναι ενταγμένη και η διαχείριση των αεροδρομίων. Αυτός ο δρόμος όμως απαιτεί ρήξη με την ΕΕ και το κεφάλαιο, λαϊκή εξουσία, αποδέσμευση από την ΕΕ, μονομερή διαγραφή του χρέους, κατάργηση των μνημονίων και όλων των αντιλαϊκών μέτρων, κοινωνικοποίηση των μέσων παραγωγής και κεντρικό σχεδιασμό της οικονομίας, με μοναδικό κριτήριο τις λαϊκές ανάγκες.”