Δικαίωμα στην απόλαυση έχουν όλοι, αλλά δεν μπορούν όλοι να δώσουν…αστρονομικά ποσά για να αποκτήσουν ένα αυτοκίνητο με κορυφαία συμπεριφορά στο δρόμο! Το Auto Τρίτη όμως σας σκέφτεται! Για τον λόγο αυτό, οδηγήσαμε, συγκρίνουμε και σας παρουσιάζουμε 5 μικρά αυτοκίνητα, με μπόλικο “μπρίο” στο δρόμο και με τιμή απόκτησης μέχρι 15.000 ευρώ! Εσείς ποιο θα επιλέξετε!
1. Citroen C3 1,2 PureTech 110 PS Feel με 14.605 ευρώ – Ξεχωριστό σε όλα του
Quick Info*
• 1,2 λτ με 110 άλογα
• «Καίει» 4,6 λτ./100 χλμ.
• Εκπέμπει 103 γρ./χλμ.
• 0-100 χλμ./ώρα σε 9,3 δλ.
*εργοστασιακές μετρήσεις
Η σχεδίασή του νέου Citroen C3 είναι μοντέρνα και προσφέρει αναρίθμητες δυνατότητες εξατομίκευσης, ενώ ιδιαίτερο χρώμα προσδίδουν τα πλαϊνά, α λά C4 Cactus, προστατευτικά Airbumps. Η ξεχωριστή εικόνα του C3 συνεχίζεται στο μοντέρνο, γεροδεμένο και ευρύχωρο εσωτερικό.
Στα ατού του γαλλικού μικρού είναι φυσικά ο βραβευμένος 1,2 PureTech κινητήρας, που στην turbo εκδοχή του αποδίδει 110 άλογα και 205 Nm ροπής. Εύστροφος, ζωντανός από χαμηλά και πολιτισμένος σε λειτουργία, ο κινητήρας κινεί σβέλτα το ελαφρύ 5θυρο αμάξωμα με την γαλλική φίρμα να κάνει λόγο για 0-100 σε 9,3 δλ. και τελική ταχύτητα 188 χλμ./ώρα. Τα καλά νέα έχουν συνέχεια και στην ευχάριστη συμπεριφορά του C3, που δείχνει να ισορροπεί ανάμεσα στην άνεση και την ουδετερότητα των αντιδράσεων. Ο πίσω ημιάκαμπτος άξονας έχει «δέσει» τέλεια με το στιβαρό πλαίσιο, το σωστό τιμόνι και τα δυνατά φρένα συνθέτοντας ένα οδηγικά ευχάριστο σύνολο.
2. Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS ST-Line 3d με 15.046 ευρώ – Με ιδιαίτερο ταμπεραμέντο
Quick Info
• 1.000άρι με 125 άλογα
• «Καίει» 6,1 λτ./100 χλμ.
• Εκπέμπει 99 γρ./χλμ.
• 0-100 χλμ./ώρα σε 9,6 δλ
Το ρόλο μιας έκδοσης με τονισμένο σπορ χαρακτήρα πλην των ST, έρχεται να «παίξει» η έκδοση ST-Line του Ford Fiesta, η οποία με κατάλληλες επεμβάσεις σε αισθητικό και οδηγικό επίπεδο, αλλά και με τον πολυβραβευμένο κινητήρα-θαύμα 1,0 EcoBoost των 125 ίππων, αποτελεί μια πληρέστατη και ικανότατη πρόταση για «νεανικά» πορτοφόλια και ορέξεις. H οδική συμπεριφορά του Fiesta, που αποτελεί ούτως ή άλλως σημείο αναφοράς για την κατηγορία, τονίστηκε ακόμη περισσότερο στην έκδοση ST-Line με την πιο σφιχτή και χαμηλωμένη κατά 10 χλστ. ανάρτηση. Έτσι το Fiesta στρίβει αποτελεσματικά και ενίοτε θεαματικά με τον οδηγό να λαμβάνει πολύ καλή αίσθηση από το τιμόνι. Η σπορ συμπεριφορά έρχεται σε αρμονία με την απόδοση του κινητήρα και τις «ζωντανές» επιδόσεις, ενώ στο ποιοτικό εσωτερικό έχει τονιστεί ο σπορ χαρακτήρας και ο διάκοσμος. Οι χώροι παραμένουν επαρκείς για επιβάτες και αποσκευές, αλλά η απουσία οθόνης αφής είναι πλέον αισθητή.
3. SEAT Ibiza SC 1,4 TSI 150 PS ACT FR με 14.800 ευρώ – 150 άλογα σε τιμή ευκαιρίας
Quick Info
• 1.400άρι με 150 άλογα
• «Καίει» 6,8 λτ./100 χλμ.
• Εκπέμπει 109 γρ./χλμ.
• 0-100 χλμ./ώρα σε 7,9 δλ
Το SEAT Ibiza, μπορεί να βρίσκεται κοντά στο τέλος της εμπορικής του καριέρας, αλλά συνεχίζει να αποτελεί μια ενδιαφέρουσα πρόταση στην μικρή κατηγορία. Η 3θυρη έκδοση SC διαθέτει δυναμική παρουσία και σπορτίφ χαρακτηριστικά, που τονίζονται από τον 1,4 TSI κινητήρα των 150 ίππων (διαθέτει σύστημα ACT απενεργοποίησης των 2 κυλίνδρων για οικονομία) και των 250 Nm ροπής από τις 1.500-3.500 σ.α.λ. Έτσι επιταχύνει από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 7,9 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει στα 200 χλμ./ώρα. Η καμπίνα διαθέτει καλή ποιότητα κατασκευής, αλλά σχετικά μουντό διάκοσμο και λιτές σχεδιαστικές γραμμές. Μετά και την τελευταία ανανέωση πάντως διαθέτει σύγχρονα στοιχεία, όπως η οθόνη αφής για τον έλεγχο του συστήματος infotainment. Οδηγικά το Ibiza συνδυάζει ευχάριστα την εξαιρετική απόδοση και λειτουργία του κινητήρα με τα «ζωντανά» οδηγικά χαρακτηριστικά, χωρίς να υστερεί σε άνεση.
4. Toyota Yaris 1,4 D-4D 3d Cool με 14.810 ευρώ – Σβέλτο, ευχάριστο και diesel
Quick Info
• 1.400άρι diesel με 90 άλογα
• «Καίει» 4,6 λτ./100 χλμ.
• Εκπέμπει 99 γρ./χλμ.
• 0-100 χλμ./ώρα σε 10,9 δλ
Δικαιώνοντας τη θέση του ως ένα από τα best-seller μοντέλα της ελληνικής αγοράς, το Toyota Yaris είναι και το Νούμερο 1 στην αξιολόγηση του auto Τρίτη για την κατηγορία των μικρών μοντέλων με κινητήρα έως 1.400 κ.εκ. Μάλιστα, η βαθμολόγηση αυτή αφορά στην πετρελαιοκίνητη έκδοση του μοντέλου, η οποία εφοδιάζεται με τον 4κύλινδρο 1,4 λίτρων diesel κινητήρα των 90 ίππων. Ο κινητήρας αυτός, με τη βοήθεια και του σωστής κλιμάκωσης μηχανικού κιβωτίου των 6 σχέσεων, προσδίδει στο Yaris πολύ καλές επιδόσεις, ενώ παράλληλα, φροντίζει ώστε να διατηρεί χαμηλά τις απαιτήσεις του σε καύσιμο. Από εκεί και πέρα, το Yaris συνδυάζει το δυναμικό κράτημα, τις άμεσες αντιδράσεις στις εντολές του οδηγού μέσω του πολύ καλού συστήματος διεύθυνσης, την καλή άνεση, την ασφάλεια (με στάνταρ το πακέτο συστημάτων ενεργητικής ασφάλειαςToyota Safety Sense), αλλά και την εξαιρετική ευελιξία σε κάθε διαδρομή. Η καμπίνα ξεχωρίζει για την στιβαρότητα, το προσεγμένο φινίρισμα, αλλά κυρίως για την οθόνη αφής, την ευρυχωρία και την πρακτικότητά της!
5. VW Polo 1,0 TSI 110 PS 3d Advance με 14.890 ευρώ – Με «αέρα» μεγαλύτερου αυτοκινήτου
Quick Info
• 1.000άρι με 110 άλογα
• «Καίει» 5,9 λτ./100 χλμ.
• Εκπέμπει 99 γρ./χλμ.
• 0-100 χλμ./ώρα σε 9,3 δλ
To VW Polo διαθέτει υψηλά ποιοτικά, αλλά και τεχνολογικά, στάνταρ για τα δεδομένα της μικρής κατηγορίας. Σαν αποτέλεσμα η οδήγησή του ξεχωρίζει κυρίως χάρη στην υψηλή ποιότητα κύλισης, που θυμίζει αυτή του Golf, ενώ είναι το μόνο μικρό με σύστημα ηλεκτρονικά ελεγχόμενης ανάρτησης. Ο 1.000άρης TSI κινητήρας του αποδίδει 110 άλογα, τα οποία χαρίζουν δυναμικές επιδόσεις (0-100 σε 9,3 δλ και τελική που αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα), χωρίς μάλιστα ιδιαίτερη επιβάρυνση της κατανάλωσης. Η μέση τιμή της τελευταίας, όπως την μετρήσαμε, είναι στα 5,9 λτ./100 χλμ. Κατά τα άλλα το Polo, όντας στάνταρ εφοδιασμένο και με σύγχρονα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, καταφέρνει να εμφανίζει μια απόλυτα ισορροπημένη οδική συμπεριφορά, που συνδυάζει την άνεση με το καλό κράτημα και τις ελεγχόμενες, προοδευτικές αντιδράσεις. Η καμπίνα είναι ευρύχωρη και ιδιαίτερα ποιοτική δικαιολογώντας εν μέρει το υψηλό τίμημα του αυτοκινήτου.