Πώς δουλεύει το φίλτρο αέρα
Tα φίλτρα αέρα κινητήρα καθαρίζουν τον αέρα, που μπαίνει στον κινητήρα, από διάφορες βρωμιές, σκόνη και μικροσωματίδια. Εγκαθίστανται εκεί που αρχίζει ο σωλήνας εισαγωγής ή άλλες φορές είναι κλεισμένα στο αποκαλούμενο φιλτροκούτι. Ο αέρας μπαίνει στο φίλτρο, προτού εισέλθει στον κινητήρα. Ο κινητήρας υποδέχεται τον φιλτραρισμένο αέρα ο οποίος θα αναμειχθεί με το καύσιμο, για να γίνει η απαραίτητη καύση, ώστε να κινηθεί το αυτοκίνητο. Η κατάλληλη αναλογία του αέρα–καυσίμου κάνει τον κινητήρα να αποδίδει καλύτερα, όμως και η ποιότητα του αέρα παίζει έναν ζωτικής σημασίας ρόλο σε αυτό. Επομένως, όσο καθαρότερος είναι ο αέρας που εισέρχεται στον κινητήρα μετά το φιλτράρισμα, τόσο καλύτερη θα είναι η καύση, άρα και η απόδοση.
Πότε πρέπει να γίνει αλλαγή;
Συνήθως, η αλλαγή του φίλτρου αέρα γίνεται μία φορά τον χρόνο (περίπου ανά 10.000 με 15.000 χλμ), αλλά κάποιες φορές ίσως είναι αναγκαία η αλλαγή σε πιο μικρή χρονική περίοδο, καθώς όλα είναι συνυφασμένα με τις οδηγικές και καιρικές συνθήκες με τις οποίες κινείται ένα αυτοκίνητο. Αν οδηγείς συχνά εντός πόλεων ή σε χωματόδρομους με πολλή σκόνη, πιθανότατα θα χρειαστεί να αλλάζεις το φίλτρο πιο συχνά σε σχέση με το αν χρησιμοποιείς το αυτοκίνητο σε περιοχές όπου ο αέρας είναι συνήθως καθαρός και φρέσκος.
Σε κάθε περίπτωση, όσο καθαρότερο είναι το φίλτρο αέρα, τόσο πιο απρόσκοπτη είναι η λειτουργία του κινητήρα, αφού παίρνει την απαιτούμενη ποσότητα αέρα, που θα αναμειχθεί με το καύσιμο. Αντιθέτως, ένα φίλτρο που έχει μπουκώσει περιορίζει την ποσότητα αέρα που μπαίνει στον κινητήρα και μειώνει την απόδοσή του, αρά το αυτοκίνητο παρουσιάζει μειωμένη επιτάχυνση. Επίσης, ένα φθαρμένο φίλτρο αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου και την παραγωγή ρύπων, ενώ κάνει τον κινητήρα να ζορίζεται και να παρουσιάζει προβλήματα όταν θέλεις να τον βάλεις μπρος. Τα παραπάνω είναι σημάδια που μπορεί να υποδεικνύουν ότι το φίλτρο αέρα κινητήρα χρειάζεται αντικατάσταση.
Ποιο φίλτρο να διαλέξω;
Στην αγορά κυκλοφορούν διάφορα είδη φίλτρων αέρα κινητήρα, για να επιλέξεις το κατάλληλο, διάλεξε ανταλλακτικά που ικανοποιούν τις τεχνικές προδιαγραφές του αυτοκινήτου σου και αγόρασε προϊόντα από αξιόπιστους κατασκευαστές. Συγκεκριμένα, σε περίπτωση που διαθέτεις ΑUDI, SEAT, SKODA, VAG, VW με κινητήρα CDAA, τότε το φίλτρο αέρα της RIDEX με κωδικό κινητήρα CDAA θα είναι συμβατό με την πλειοψηφία των μοντέλων και εκδόσεων των παραπάνω κατασκευαστών αυτοκινήτων. Το συγκεκριμένο φίλτρο είναι χάρτινο, έχει ορθογώνιο σχήμα με μήκος 344,5 mm, πλάτος 135,5 mm και ύψος 70 mm. Είναι οικονομικό και ταυτόχρονα ποιοτικό!
Πώς να αλλάξω φίλτρο;
- Άνοιξε το καπό και χρησιμοποίησε ένα κάλυμμα προστασίας φτερού, για να μην προκαλέσεις ζημιές στη βαφή και τα πλαστικά του αυτοκινήτου.
- Με τη βοήθεια του εγχειριδίου κατόχου του αυτοκινήτου, εντόπισε που βρίσκεται το φίλτρο, καθώς μπορεί να είναι τοποθετημένο είτε στο κάλυμμα του κινητήρα είτε σε χωριστό περίβλημα.
- Για να αποκτήσεις πρόσβαση στο φίλτρο, θα χρειαστεί να βγάλεις τους σωλήνες εισαγωγής αέρα, την τσιμούχα του μπροστινού παρμπρίζ, τα πλαστικά πάνελ και ακροδέκτες.
- Θα χρειαστεί να ξεβιδώσεις τα στοιχεία στερέωσης ή να ξεκουμπώσεις τα κλιψάκια που έχει το φιλτροκούτι που περιέχει το φίλτρο αέρα. Αφαίρεσε την τάπα πλήρωσης λαδιού, σε περίπτωση που χρειαστεί.
- Αφαίρεσε το καπάκι από το φιλτροκούτι. Τοποθέτησε την τάπα πλήρωσης λαδιού.
- Βγάλε το παλιό φίλτρο από το φιλτροκούτι.
- Κάλυψε τον σωλήνα εισαγωγής με μία πετσέτα, για να εμποδίσεις τη σκόνη και τις ακαθαρσίες να εισχωρήσουν στο εσωτερικό του συστήματος.
- Καθάρισε το φιλτροκούτι και έπειτα μπορείς να απομακρύνεις την πετσέτα.
- Τοποθέτησε το καινούριο φίλτρο μέσα στο φιλτροκούτι και σιγουρέψου ότι έχει τοποθετηθεί σφιχτά.
- Επανατοποθέτησε όλα τα εξαρτήματα που αφαίρεσες προηγουμένως.
- Κλείσε το καπό και είσαι έτοιμος/η.
Αυτές ήταν κάποιες γενικές οδηγίες, όμως για να προβείς στην αλλαγή θα πρέπει να φοράς μάσκα εργασίας, προστατευτικά γάντια και να διαθέτεις την απαραίτητη εμπειρία.