Με \”e-πρόστιμο\” απειλεί το υπουργείο Οικονομικών τους φορολογούμενους που κάνουν δηλώσεις μέσω ίντερνετ αλλά … δεν εκπληρώνουν τις φορολογικές τους υποχρεώσεις.
Την ίδια στιγμή, θέλοντας να βγάλει \”από τη μύγα ξύγκι\”, θεσπίζει διάταξη με την οποία το δημόσιο θα ΄ζητά να εισπράξει ακόμα και τρία (3) ευρώ, καταργώντας το σημερινό καθεστώς σύμφωνα με το οποίο δεν βεβαιώνεται οφειλή προς το Δημόσιο αν δεν υπερβαίνει τα είκοσι επτά (27) ευρώ, (που αντιστοιχεί στις 10.000 δρχ που καθιερώθηκαν το 1994). Αν μάλιστα χρωστά πχ 2 ευρώ ο ένας σύζυγος και 2 ο άλλος, η εφορία πρέπει να τα εισπράξει επειδή αθροιστικά ξεπερνούν τα 3 ευρώ.
Τον πρύτανη του Πανεπιστημίου Αθηνών Θεοδ. Πελεγρίνη καλεί για εξηγήσεις και διευκρινίσεις, σχετικά με την κατάληψη της Νομικής Σχολής από λαθρομετανάστες, ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Ιωάννης Τέντες.
Ο ανώτατος εισαγγελικός λειτουργός θα ζητήσει εξηγήσεις για τον τρόπο με τον οποίο Αφγανοί λαθρομετανάστες κατέλαβαν τμήματα της νομικής σχολής του Πανεπιστήμιου Αθηνών και παραμένουν στο χώρο, αρνούμενοι να τον εγκαταλείψουν.
Η ενέργεια του κ. Τέντε έρχεται σε ακολουθία και ύστερα από μια ημέρα με τη δήλωση του πρωθυπουργού ότι θα τηρηθεί ο νόμος.
Νωρίτερα, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο κ. Θεοδ. Πελεγρίνης ζήτησε την άμεση και ειρηνική εκκένωση της Νομικής από τους καταληψίες λαθρομετανάστες, ενώ παράλληλα έκανε λόγο για καθοδηγούμενη κατάληψη και κατάχρηση του ασύλου επιρρίπτοντας ευθύνες και στο Κράτος ότι μεταθέτει τις ευθύνες του στους Πανεπιστημιακούς.
Σε συμβολικό αποκλεισμό των συνόρων της Ελλάδας με την ΠΓΔΜ έως τις 12 το μεσημέρι προχώρησαν σήμερα οι βενζινοπώλες της ευρύτερης περιοχής ως ένδειξη διαμαρτυρίας για την απόφαση της Πολιτείας να επαναλειτουργήσουν πρατήρια διάθεσης αφορολόγητων πετρελαιοειδών προϊόντων σε τρεις μεθοριακούς σταθμούς.
Η κινητοποίηση των βενζινοπωλών γίνεται στο σταθμό των Ευζώνων και αποκλείουν τόσο την είσοδο όσο και την έξοδο.
Ο αντιπρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας και πρόεδρος των πρατηριούχων νομού Κιλκίς, Γιάννης Μαγλουσίδης,δήλωσε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «οι κινητοποιήσεις θα κλιμακωθούν εάν η πολιτεία δεν πάρει πίσω την απόφασή της».
Αυξήσεις στα ναύλα που θα φθάσουν ανάλογα με την γραμμή και τον τύπο του πλοίου έως και 20% αναμένονται από την Άνοιξη με παράλληλη μείωση δρομολογίων με προφανή αιτία την αλματώδη σε επίπεδο –ρεκόρ αύξηση της τιμής των πετρελαίων που ξεπερνάει το βαρέλι τα 440 ευρώ. Η διαφορά του 2010 από του 2009 υπολογίζεται σε 40% προς τα πάνω.
Aυτό επεσήμαναν ακτοπλοϊκοί κύκλοι στην ιστιοσελίδα του πρώτου θέματας και υπογράμμισαν ότι είναι μονόδρομος «Παντού αυξήσεις, στα διόδια, στον ΟΛΠ μέχρι και 100% στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς κλπ. Δεν θα μπορούσε η ακτοπλοΐα να μην ακολουθήσει όταν πνίγεται οικονομικά.
Την αρχή έκανε η Attica Group που ανακοίνωσε αύξηση της τάξεως του 8% κατά μέσο όρο στους ναύλους επιβατών οικονομικής και διακεκριμένης θέσης για τα ταξίδια από 1η Απριλίου 2011 για τις ακτοπλοϊκές γραμμές εσωτερικού. H εταιρεία δεσμεύτηκε «για την άμεση και ισόποση μείωση των ναύλων εάν αποφασισθεί από την κυβέρνηση η μείωση του Φ.Π.Α. ή η μείωσηκατάργηση άλλων κρατήσεων υπέρ τρίτων». Aναμένεται να ακολουθήσουν και οι άλλοι ακτοπλοϊκοί όμιλοι.
To αδιέξοδο στο οποίο έχει περιέλθει η Ελληνική Ακτοπολοΐα εγκλωβισμένη σε ένα νομοθετικό πλαίσιο αναχρονιστικό το οποίο έχει οδηγήσει τον κλάδο σε φαύλο κύκλο είχε επισημάνει πρόσφατα ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Γιώργος Γράτσος:
Σε σχέση πάντως με πέρυσι, με το κλίμα να είναι άκρως αρνητικό για την Ελλάδα, τόσο στο διεθνή Τύπο και τα ΜΜΕ, όσο και μεταξύ των ευρωπαίων ηγετών, φέτος υπάρχουν και κάποια \”ροδάκια\” βοηθείας όπως οι έπαινοι της Μέρκελ και πολλών άλλων ευρωπαίων αξιωματούχων, για τον τρόπο με τον οποίο οι Έλληνες σηκώνουν τα βάρη της κρίσης και υλοποιούνται οι δεσμεύσεις στο πλαίσιο του μνημονίου.
Αλλαγή επίσης αποτελεί ότι τον περσινό Ιανουάριο, η Ελλάδα στέκονταν μόνη στο \”κατώφλι της χρεοκοπίας\” καθώς η Ιρλανδία δεν είχε ανέβει ακόμα ενώ όχι και τόσο μακριά φαίνεται ότι στέκουν χώρες όπως η Πορτογαλία, η Ισπανία και η Ιταλία (κάποιοι προσθέτουν και το Βέλγιο).
Η συζήτηση επίσης φέτος φαίνεται να μεταφέρεται σε πιο συλλογικό επίπεδο καθώς μεγάλο πρόβλημα είναι η ευρωζώνη όπως φανερώνουν οι συζητήσεις και οι αψιμαχίες που έχουν αρχίσει στην Ευρωπαϊκή Ένωση σχετικά με την αντιμετώπιση του διογκούμενου ευρωπαϊκού χρέους και για το ενδεχόμενο μιας λύσης \”πακέτο\” η οποία θα της δόσει το χαρακτήρα πολιτικής και όχι οικονομικής διευθέτησης. Άλλωστε πολιτικό και θεσμικό χαρακτήρα είχαν οι απο ότι φαίνεται λαθασμένες αποφάσεις των μεγάλων της Ένωσης που επέτρεψαν στις αγορές να κινούνται ασύδοτα.
Ο Έλληνας Πρωθυπουργός μπορεί λοιπόν να φτάσει στο Νταβός με τον αέρα της επιβεβαίωσης, καθώς ήταν ο μόνος ο οποίος, πριν από ένα χρόνο, τόνιζε ότι το πρόβλημα δεν ήταν ελληνικό ή δεν ήταν μόνο ελληνικό. Όπως χαρακτηριστικά λέει στενός συνεργάτης του Πρωθυπουργού, φέτος \”υπάρχει τεράστια διαφορά ψυχολογίας\”.
Σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο κ. Παπανδρέου που είχε προβλέψει, πριν από ένα χρόνο τις διαστάσεις της κρίσης, θα αναπτύξει και τις προτάσεις του για την επίλυση των προβλημάτων της ευρωζώνης. Ήτοι, τις ρυθμίσεις που χρειάζονται σε θέματα όπως η αξιολόγηση, η διαφάνεια και η σύγκρουση συμφερόντων, τον τρόπο με τον οποίο \”η εμβέλεια και οι όροι δανεισμού των ευρωπαϊκών χωρών να μετριάζουν τις ατέλειες των αγορών\”, άρα για την αντιμετώπιση του ευρωπαϊκού χρέους και, τέλος, την ανάπτυξη.
Το ενδιαφέρον του διεθνούς Τύπου παραμένει και φέτος πολύ μεγάλο, αλλά ο Πρωθυπουργός δεν προτίθεται να μιλήσει σε όλους, όπως στο προηγούμενο Φόρουμ, όταν ήθελε να απευθυνθεί σε κάθε γωνιά του πλανήτη αλλά σε επιλεγμένα μέσα.
\”Καταφέραμε να αναστρέψουμε πλήρως την εικόνα της χώρας μας\” τόνισε ο πρωθυπουργός μιλώντας στην ΚΟ του ΠΑΣΟΚ, υπογραμμίζοντας \”και το σημαντικό συμπέρασμα απ\’ αυτήν την περίοδο μέχρι τώρα, είναι ότι μπορούμε κι όταν βάζουμε στόχους τους πιάνουμε\”. Ο Γ. Παπανδρέου ανακοινώνει αυτήν την ώρα στους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ τις πρωτοβουλίες που προτίθεται να αναλάβει η κυβέρνηση για τη διαφάνεια και την αλλαγή των όρων λειτουργίας του πολιτικού συστήματος.
\”Κάνουμε και θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν, για να λάμψει η αλήθεια και να αποδοθούν ευθύνες εκεί που και σε αυτούς που ανήκουν\” τόνισε ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου, κατά τη χθεσινή συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου και αναφερόμενος ειδικότερα στην υπόθεση Siemens ανέθεσε σε τέσσερες υπουργούς να κινήσουν τις δέουσες διαδικασίες κατά της γερμανικής εταιρίας.
Ήδη, όπως ανέφερε, με δική του εντολή ο υπουργός Επικρατείας Χάρης Παμπούκης έστειλε επιστολή στη Siemens, με την οποία γνωστοποιείται ο τρόπος με τον οποίο αντιμετωπίζει το θέμα η ελληνική κυβέρνηση. Αυτό έγινε αμέσως μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας στην Εξεταστική Επιτροπή, μέσω της οποίας, όπως τόνισε, στοιχειοθετήθηκε η ευθύνη της γερμανικής εταιρίας.
Ανέθεσε σε τέσσερες υπουργούς να προχωρήσουν την υπόθεση της Siemens, ως εξής:
*Ο υπουργός Δικαιοσύνης Χάρης Καστανίδης θα κινήσει τις νόμιμες διαδικασίες επιβολής προστίμων, για θέματα παραβίασης των αρχών διαφάνειας.
*Ο υπουργός Ανάπτυξης Μιχάλης Χρυσοχοϊδης θα ζητήσει έρευνα από την Επιτροπή Ανταγωνισμού για θέματα παραβίασης του υγιούς ανταγωνισμού.
*Ο υπουργός Οικονομικών Γιώργος Παπακωνσταντίνου θα διερευνήσει τη δυνατότητα, μέσω του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, έγερσης αγωγής αποζημιώσεως για ηθική βλάβη του Ελληνικού Δημοσίου. Επίσης, το υπουργείο Οικονομικών, ως μέτοχος, μαζί με τους αρμόδιους για εποπτεία υπουργούς, να επιβλέπουν, ως μέτοχοι εταιρειών που ζημιώθηκαν, την έγερση και την πορεία αγωγών για αποκατάσταση της ζημίας που υπέστησαν από την παράνομη δραστηριότητα της SIEMENS.
Στη σύσταση «Ενιαίας Αρχής Δημόσιων Συμβάσεων» η οποία θα θέσει υπό την εποπτεία της όλο το πλαίσιο των δημοσίων συμβάσεων της χώρας, προχωρά το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας (ΥΠΑΑΝ).
Η νομοθετική πρωτοβουλία αναμένεται να έρθει σύντομα στη Βουλή, καθώς χθες ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης παρουσίασε τις βασικές πτυχές του σχετικού νομοσχεδίου στο υπουργικό Συμβούλιο.
Σκοπός της ίδρυσης της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων είναι να παύσει ο κατακερματισμός της εθνικής νομοθεσίας για τις δημόσιες συμβάσεις και να ενισχυθεί η ανάπτυξη της αγοράς, μέσω ενός σαφούς πλαισίου κανόνων και της ενοποίησης της διαγωνιστικής πρακτικής των αναθετουσών αρχών. Η χώρα μας, μέχρι στιγμής, δεν φαίνεται να ακολουθεί σθεναρά την ευρωπαϊκή προσπάθεια που γίνεται στο πεδίο της αναμόρφωσης και του εξορθολογισμού του συστήματος στο πεδίο των δημοσίων συμβάσεων.
Σημειώνεται ότι η δημιουργία της Αρχής, αποτελεί και απαίτηση της τρόικας και σύμφωνα με το υφιστάμενο σχεδιασμό, μέχρι το τέλος του πρώτου εξαμήνου θα πρέπει να έχει τεθεί σε λειτουργία.
Σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο νόμου, γενικά, η Αρχή θα παρακολουθεί την τήρηση της εθνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας από τους εμπλεκόμενους φορείς.
Θα δίνει σύμφωνη γνώμη για την προσφυγή στις απευθείας αναθέσεις. Επίσης, θα έχει το δικαίωμα να ασκεί δειγματοληπτικούς έλεγχους σε εν εξελίξει διαδικασίες και σε περίπτωση διαπίστωσης παράβασης ενημερώνει άμεσα τα αρμόδια όργανα ελέγχου και εποπτείας για την άσκηση των νόμιμων αρμοδιοτήτων τους. Στην περίπτωση αυτή συντάσσει και ειδική έκθεση, η οποία διαβιβάζεται στον Πρόεδρο της Βουλής.
Το πεδίο εφαρμογής των αρμοδιοτήτων της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων αφορά τις δημόσιες συμβάσεις, ανεξαρτήτως οικονομικής αξίας, οι οποίες έχουν ως αντικείμενο την παροχή υπηρεσιών, την προμήθεια αγαθών ή την εκτέλεση έργων.