Μήλον της έριδος έχει γίνει η τοποθεσία «Λαγκούδι» στο ακριτικό νησί της Γαύδου, καθώς ορισμένοι κάτοικοι ζητούν την ίδρυση Πυθαγόρειου Ινστιτούτου Φιλοσοφικών Ερευνών για την Αθανασία του ανθρώπου και ναό προς τιμήν του θεού Απόλλωνα.
Διαβάστε το άρθροΠερίπου 1,700 εκατομ. ευρώ είναι οι οφειλές των δήμων στη ΔΕΔΙΣΑ με αποτέλεσμα η επιχείρηση να αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα με συνέπειες τόσο στη λειτουργία της όσο και στη μισθοδοσία των εργαζομένων. Η ΔΕΔΙΣΑ κρούει τον κώδωνα του κινδύνου και ζητά από τους δήμους να εξοφλήσουν τα χρέη τους, διαφορετικά τα προβλήματα συνεχώς θα διογκώνονται.
Σήμερα μάλιστα στα γραφεία της επιχείρησης παρουσιάστηκαν οι οφειλές των προηγούμενων ετών. Συγκεκριμένα ο καποδιαστριακός δήμος Χανίων χρωστά για το 2010 501.199 ευρώ, ο δήμος Πλατανιά 185,971 ευρώ, ο δήμος Κισάμου 65.918 ευρώ, ο δήμος Αποκορώνου 130.502 ευρώ, ο δήμος Σφακίων 226,18 ευρώ και ο δήμος Καντάνου 11,725 ευρώ.
Για τον Ιανουάριο του 2011 οι δήμοι χρωστούν στη ΔΕΔΙΣΑ 639.582 ευρώ ενώ για τα προηγούμενα έτη οι δήμοι Σούδας, Κισάμου, Μηθύμνης και Γεωργιούπολης χρωστούν 132.220 ευρώ.
Πολύ μεγάλη ήταν η ανταπόκριση των Χανιωτών στο κάλεσμα του εθελοντικού συλλόγου αιμοδοτών του Νόμου «Ο Άγιος Ιωάννης» ο οποίος σήμερα Τετάρτη πραγματοποίησε εθελοντική αιμοδοσία στο Δήμο, σε συνεργασία με το Γενικό Νομαρχιακό Νοσοκομείο του Νομού.
Τέρμα στην ταλαιπωρία των κατοίκων της Γαύδου αλλά και των εκατοντάδων επισκεπτών του ακριτικού νησιού, θα βάλει τη φετινή θερινή περίοδο η δρομολόγηση του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου \”ΣΑΜΑΡΙΑ 1\” από την ΑΝΕΝΔΥΚ.
Το πλοίο που βρίσκεται σε διαδικασία μετασκευής, αναμένεται να δρομολογηθεί από τις 15 Ιουνίου χωρίς ωστόσο να αποκλείει η εταιρεία το ενδεχόμενο να είναι έτοιμο νωρίτερα, ακόμα και από την 1η Μαΐου. Το \”ΣΑΜΑΡΙΑ 1\” θα έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει από και προς τη Γαύδο 320 επιβάτες και 45 ΙΧ ή 8 φορτηγά 15 τόνων.
Μάλιστα, σύμφωνα με τον προγραμματισμό που έχει γίνει, το πλοίο θα εκτελεί τα εξής δρομολόγια
Χώρα Σφακίων – Γαύδος: 4 με 5 φορές εβδομαδιαίως με αναχώρηση στις 9.30 το πρωί και επιστροφή στις 18.30 το απόγευμα. Το πλοίο θα παραμένει στη Γαύδο μέχρι και 5 ώρες
Παλαιχωρα – Γάυδος: 2 φορές εβδομαδιαίως με αναχώρηση στις 8.30 και επιστροφή στις 19.00. Το πλοίο θα παραμένει στο νησί μέχρι και 3 ώρες.
Κέρκυρα, Λευκάδα, Πρέβεζα, Πατραϊκός, Κατάκωλο, Ζάκυνθος, Ήπειρος, Ακαρνανία, Γρεβενά, Θερμαϊκός Κόλπος, Θρακικό πέλαγος, Δυτική Θράκη και Σποράδες είναι οι πετρελαιοπιθανές περιοχές στην Ελλάδα.
Τα προβλήματα της αυτοδιοίκησης τέθηκαν σε πρώτο πλάνο στις συναντήσεις που είχε ο πρόεδρος της Δημοκρατικής Αριστεράς, Φώτης Κουβέλης, με τον αντιπεριφερειάρχη Απόστολο Βουλγαράκη και το δήμαρχο Χανίων Μανώλη Σκουλάκη.
Τυρόπιτες, καπνιστή γαλοπούλα, σοκολάτες και αεριούχα αναψυκτικά τέλος από τα σχολικά κυλικεία. Το υπουργείο υγείας προωθεί τροπολογία στη βουλή με την οποία πλέον θα απαγορεύει την πώληση συγκεκριμένων προϊόντων στα σχολικά κυλικεία τα οποία θα αντικατασταθούν από αραβικές πίτες, κράκερ, μπάρες δημητριακών ολικής άλεσης, το μέλι, το τυρί σε μερίδες και η πίτα για σουβλάκια η οποία όμως θα παρασκευάζεται από διαπιστευμένα εργαστήρια.
Αντιδράσεις στο σύλλογο ιδιοκτητών σχολικών κυλικείων νομού Χανίων έχει προκαλέσει η τροπολογία αυτή του υπουργείου. Όπως δήλωσε στο flashnews.gr ο πρόεδρος του συλλόγου Γιάννης Παυλάκης: \”Θεωρούμε απαράδεκτο το γεγονός ότι κανένας δεν ενημέρωσε εμάς τους ιδιοκτήτες σχολικών κυλικείων για την τροπολογία αυτή. Το μάθαμε από τα μέσα ενημέρωσης. Οι συνάδελφοί μου με τους οποίους μίλησα, μου εξέφρασαν μάλιστα την ανησυχία τους ότι αυτή η τροπολογία κρύβει άλλες σκοπιμότητες και ότι ίσως αποτελεί ένα βήμα πριν δοθούν τα κυλικεία σε εταιρείας catering\”.